Πώς να επιλέξετε τον διακόπτη προστασίας κινητήρα;

Εάν θέλετε να επιλέξετε έναν ασφαλειοδιακόπτη προστασίας κινητήρα, πρώτα, πρέπει να προσδιορίσετε το συνολικό ονομαστικό ρεύμα στην πινακίδα τύπου για τους κινητήρες σας. Αυτό θα πρέπει να βασίζεται στη μέγιστη ποσότητα ρεύματος που μπορεί να χειριστεί ένας μόνο διακόπτης. 

Στη συνέχεια, καθορίστε την ικανότητα αντοχής του διακόπτη. Αυτή είναι συνήθως η ικανότητα του διακόπτη να ανέχεται το υψηλότερο ρεύμα λειτουργίας για σύντομο χρονικό διάστημα. Για παράδειγμα, εάν ο κινητήρας σας είναι βαθμολογημένος στα 2,5 A και οι διακόπτες σας έχουν χωρητικότητα αντοχής 8 A, θα χρειαστεί να επιλέξετε έναν διακόπτη με χωρητικότητα τουλάχιστον 8,4 A.

Όταν αγοράζετε διακόπτες προστασίας κινητήρα, είναι σημαντικό να εξετάζετε τις στήλες θερμικής και μαγνητικής απελευθέρωσης για να κατανοήσετε τις τιμές για καθεμία. Οι στήλες θερμικής και μαγνητικής απελευθέρωσης θα σας δώσουν μια ιδέα για την προστασία που πρέπει να αναζητήσετε. 

Εάν θέλετε να μάθετε πώς να επιλέξετε τον διακόπτη προστασίας κινητήρα, συνεχίστε να διαβάζετε αυτό το άρθρο. 

Τι είναι ο διακόπτης προστασίας κινητήρα;

Ο διακόπτης προστασίας κινητήρα είναι μια απλή ηλεκτρομηχανική συσκευή που χρησιμοποιείται για την προστασία των ηλεκτρικών κινητήρων από υπερφόρτωση, διακυμάνσεις στο ρεύμα εισόδου, σφάλματα γραμμής και απώλεια φάσης σε τριφασικούς κινητήρες. 

Ο διακόπτης κυκλώματος εξοικονομεί χώρο και παρέχει προστασία χωρίς ασφάλεια, απενεργοποιώντας αμέσως τον κινητήρα σε περίπτωση βραχυκυκλώματος. Μπορεί επίσης να περιλαμβάνουν χαρακτηριστικά όπως θερμική καθυστέρηση ή αυτόματη επανασύνδεση όταν κρυώσει ο κινητήρας.

Ένα MPCB είναι ειδικά σχεδιασμένο για να προστατεύει τους ηλεκτροκινητήρες από υπερφόρτωση και υπερθέρμανση. Η θερμική επαφή προστατεύει από υπερβολικά ηλεκτρικά ρεύματα. Ένα μεγάλο MPCB δεν μπορεί να ανιχνεύσει συνθήκες υπερβολικού ρεύματος και ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει. Ένα MPCB είναι ένα πολύ σημαντικό μέρος του ηλεκτρικού συστήματος. 

Το MPCB διαθέτει ρυθμιζόμενη διμεταλλική λωρίδα που παρέχει προστασία υπερφόρτωσης. Η διμεταλλική λωρίδα προσαρμόζεται μεταξύ δύο καθορισμένων τιμών, 40% και 100% ονομαστικού ρεύματος. Ένα MPCB με εφεδρική προστασία MPCB αποτρέπει τις συνθήκες υπερφόρτωσης και βραχυκυκλώματος. 

Πώς να επιλέξετε τον διακόπτη προστασίας κινητήρα;

Οι διακόπτες προστασίας κινητήρα είναι σημαντικοί για την ασφάλεια και την απόδοση του κινητήρα σας. Πρέπει να λειτουργούν σωστά σε όλες τις συνθήκες, από την αρχική εγκατάσταση έως την αντικατάσταση της εγγύησης. Επιλέγοντας τον κατάλληλο διακόπτη για την εφαρμογή σας, θα αποφύγετε δαπανηρές διακοπές λειτουργίας, θα βελτιώσετε την απόδοση του κινητήρα και θα διασφαλίσετε τη συνεχή ασφάλεια και αξιοπιστία του κινητήρα σας. 

Κατά την αγορά ενός διακόπτη προστασίας κινητήρα, λάβετε υπόψη τα ακόλουθα κριτήρια: τάση και χωρητικότητα υπερφόρτωσης. Εάν ο κινητήρας δεν μπορεί να διατηρήσει την τάση, θα σβήσει. Επιλέξτε έναν διακόπτη προστασίας κινητήρα που έχει χωρητικότητα υπερφόρτωσης 5.000 βολτ. Ένας ασφαλής διακόπτης προστασίας κινητήρα που λειτουργεί σωστά μπορεί να χειριστεί μια σειρά από τάσεις. Θα πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη την ηλεκτρική διάρκεια ζωής του κινητήρα σας και τις συνθήκες λειτουργίας του. Αυτοί οι παράγοντες θα κάνουν τη διαδικασία επιλογής πολύ πιο απλή.

Είναι σημαντικό να επιλέξετε το σωστό MPCB για την εφαρμογή σας. Ένα απλό MCB δεν είναι αρκετή προστασία για έναν ηλεκτροκινητήρα και η χρήση του και μόνο είναι επικίνδυνη. Τα PCB είναι ο καλύτερος τρόπος για να προστατεύσετε τον ηλεκτροκινητήρα σας από συνθήκες υπερέντασης. Η επιλογή τους είναι πιο εύκολη από τα MCB και οι βαθμολογίες κινητήρα αναφέρονται ξεκάθαρα. Μπορείτε επίσης να βρείτε ένα εξειδικευμένο MPCB για την αίτησή σας.

Όταν επιλέγετε ένα MPCB, λαμβάνετε πάντα υπόψη το ρεύμα της πινακίδας του ηλεκτροκινητήρα. Αν και το ρεύμα της πινακίδας είναι το μέγιστο ρεύμα λειτουργίας του ηλεκτροκινητήρα, το πραγματικό ρεύμα λειτουργίας μπορεί να είναι πολύ μικρότερο, ιδιαίτερα όταν δεν είναι πλήρως φορτωμένο. 

Η τρέχουσα τιμή της πινακίδας του MPCB είναι σημαντική καθώς είναι το πόσο ρεύμα εισόδου θα τραβήξει ένας κινητήρας κατά την εκκίνηση ή τη λειτουργία μερικού φορτίου. Ένας κινητήρας 20 amp μπορεί να τραβήξει χαμηλότερο ρεύμα κατά τη λειτουργία μερικού φορτίου και να σβήσει όταν φτάσει στο πλήρες φορτίο. Τα καλύτερα MPCB θα λάβουν υπόψη αυτούς τους παράγοντες για να αποτρέψουν αυτό το είδος ηλεκτρικής καταστροφής.